As equipes da categoria e a direção da FIA se reuniram na última segunda-feira (24) para definir as novas regras para 2006 e 2007.
E foi decidido:
Para 2006:
1- Mudanças no treino classificatório:
O treino será feito em três baterias (as duas primeiras de 15 minutos, e a última de 20 minutos). Na primeira todos os carros entram e serão definidos as últimas cinco posições do grid. Na segunda, do 10º ao 15º (os cinco últimos estarão eliminados do treino classificatório). E na última somente os dez carros que ficaram vão entrar na pista e vão definir as dez primeiras posições do grid;
2- A volta da troca de pneus nos reabastecimentos;
E para 2007:
3- Uma mudança radical na asa traseira dos carros;
E foi decidido:
Para 2006:
1- Mudanças no treino classificatório:
O treino será feito em três baterias (as duas primeiras de 15 minutos, e a última de 20 minutos). Na primeira todos os carros entram e serão definidos as últimas cinco posições do grid. Na segunda, do 10º ao 15º (os cinco últimos estarão eliminados do treino classificatório). E na última somente os dez carros que ficaram vão entrar na pista e vão definir as dez primeiras posições do grid;
2- A volta da troca de pneus nos reabastecimentos;
E para 2007:
3- Uma mudança radical na asa traseira dos carros;
4- A volta dos pneus slicks.
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