A chuva foi o “vilão” das equipes na segunda semana de testes que aconteceu de 9 a 13 de fevereiro, em Jerez De La Frontera. O efeito que comentei durante os testes anteriores não ficou tão evidente justamente por causa da chuva. Tempos do segundo dia se misturaram com os do último e assim por diante.
Mas o melhor tempo ficou com Lewis Hamilton, no último dia mesmo. Jaime Alguersuari, com tempo do último dia, fechou a semana com o segundo tempo e Kamui Kobayashi com o terceiro tempo.
O pior “custo benefício” aconteceu justamente com um brasileiro: Felipe Massa. O paulistano deu 232 voltas e conquistou apenas o 16º tempo da semana.
Confira os tempos da segunda semana de testes que aconteceu em Jerez:
1) Lewis Hamilton (ING) – McLaren Mercedes – 1m19s583 – 181 voltas
2) Jaime Alguersuari (ESP) – Toro Rosso Ferrari – 1m19s919 – 174 voltas
3) Kamui Kobayashi (JAP) – BMW Sauber Ferrari – 1m19s950 – 158 voltas
4) Sébastien Buemi (SUI) – Toro Rosso Ferrari – 1m20s026 – 205 voltas
5) Adrian Sutil (ALE) – Force India Mercedes – 1m20s180 – 131 voltas
6) Rubens Barrichello (BRA) – Williams Cosworth – 1m20s341 – 210 voltas
7) Robert Kubica (POL) – Renault – 1m20s358 – 188 voltas
8) Michael Schumacher (ALE) – Mercedes GP – 1m20s613 – 207 voltas
9) Jenson Button (ING) – McLaren Mercedes – 1m20s618 – 151 voltas
10) Nico Hülkenberg (ALE) – Williams Cosworth – 1m20s629 – 185 voltas
11) Pedro De La Rosa (ESP) – BMW Sauber Ferrari – 1m20s736 – 163 voltas
12) Vitantonio Liuzzi (ITA) – Force India Mercedes – 1m20s754 – 151 voltas
13) Nico Rosberg (ALE) – Mercedes GP – 1m20s927 – 110 voltas
14) Sebastian Vettel (ALE) – Red Bull Renault – 1m21s203 – 148 voltas
15) Fernando Alonso (ESP) – Ferrari – 1m21s424 – 217 voltas
16) Felipe Massa (BRA) – Ferrari – 1m21s485 – 232 voltas
17) Vitaly Petrov (RUS) – Renault – 1m22s000 – 95 voltas
18) Mark Webber (AUS) – Red Bull Renault – 1m22s043 – 149 voltas
19) Lucas Di Grasi (BRA) – Virgin Cosworth – 1m22s912 – 71 voltas
20) Timo Glock (BRA) – Virgin Cosworth – 1m29s964 – 16 voltas
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