A corrida em Monte Carlo sempre tem algumas particularidades em relação as outras corridas. A primeira é que os treinos livres acontecem na quinta-feira e não as sextas como no restante do calendário. Curiosamente a quinta é o único dia do final de semana que a previsão do tempo aponta sol, é esperado chuva para o sábado e o domingo. Na quinta as temperaturas podem variar entre 16 e 24ºC e entre sábado e domingo 15 e 20ºC.
Para a corrida nas ruas de Mônaco foi escolhido como comissário convidado o campeão da Fórmula 1 em 1992, o inglês Nigel Mansell. O Leão conseguiu como melhores resultados no principado dois segundo lugares.
Outra novidade para a corrida é a ativação da asa móvel na “reta” principal. No túnel os pilotos estão proibidos de fazer uso da peça inclusive durante os treinos livres e o classificatório por uma questão de segurança, seguindo a medida adotada no último ano.
A Pirelli leva para Monte Carlo os seus compostos mais moles: o supermacio (vermelho) e o macio (amarelo). Junto com estes dois compostos os times terão a disposição os compostos Cinturato: intermediários (verdes) e de chuva (azul).
Lembrando que a prova em Mônaco não cumpre a distância mínima de pouco mais de 300 Km por ultrapassar o tempo limite de duas horas de corrida. Por este motivo a distância é medida de acordo com uma estimativa relacionada ao tempo de corrida, no caso de Monte Carlo são 260 Km, também diferente do restante do calendário.
Confira a programação do final de semana em Monte Carlo:
Treino Livre 1 – Quinta-feira – 05h;
Treino Livre 2 – Quinta-feira – 09h;
Treino Livre 3 – Sábado – 06h;
Classificação – Sábado – 9h;
Corrida – Domingo – 09h.
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