Testes para Novatos - Silverstone

Sutton/GPUpdate

Vettel correu no último dia e marcou o melhor tempo dos testes

Na última quarta, quinta e sexta-feiras aconteceram os testes coletivos para pilotos novatos na Fórmula 1. Está certo que a maracutaia da Pirelli com a Mercedes no início do ano não deu mais espaço para os novatos e alguns veteranos deram as caras em Silverstone, mas ainda assim a maioria foi de pilotos novatos e que sequer correram em um evento oficial da categoria, mas a presença de veteranos tornou a importância do treino um pouco maior, principalmente para se entender melhor os compostos da Pirelli.

Pra começar, o líder das atividades foi Sebastian Vettel que apareceu no período da tarde da sexta-feira e cravou o melhor tempo da semana. Alguma novidade? Não! Outro ponto importante é que as quatro primeiras posições foram ocupadas pelos touros vermelhos, sejam eles austríacos ou italianos, mesmo assim, três pilotos mereceram um destaque pelo que fizeram no circuito inglês: Daniel Ricciardo, Carlos Sainz Jr. e Susie Wolff.

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Daniel Ricciardo feliz da vida, também, quem não ficaria com um teste na Red Bull

Daniel Ricciardo é sabidamente um candidato a vaga deixada livre por Mark Webber. O australiano andou tanto com o carro da Toro Rosso quanto com o da Red Bull. O melhor tempo da semana feito pelo australiano veio com o carro da equipe satélite, mas o quarto lugar com o carro do time principal não decepcionou, já que foi o segundo melhor com o bólido dos atuais campeões.

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Carlos Sainz Jr. foi o melhor entre os novatos e andou por Red Bull e Toro Rosso. O melhor tempo veio com a equipe satélite

Carlos Sainz Jr. também andou pelos dois times e, assim como Ricciardo, marcou o melhor tempo com o carro da equipe satélite, o terceiro tempo da semana. Com o carro da Red Bull o espanhol só foi pior que Vettel e Ricciardo, entre os pilotos da marca de energéticos, e foi o melhor entre os novatos.

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Única mulher entre os 33 pilotos, Susie Wolff fez o que pôde com a fraca Williams

Susie Wolff chamou a atenção por ser a primeira mulher que andou em um carro da categoria após vários anos. O desempenho não foi lá dos melhores, muito pelo carro da Williams, mas ela tem potencial para atrair mais holofotes em sua direção em breve. A inglesa terminou a semana com o 23º tempo no agregado.

Também tenho que fazer menção a James Calado e Kevin Magnussen que chegaram a liderar sessões durante os testes. Abaixo você confere a classificação com os tempos agregados dos três dias testes em Silverstone, na Inglaterra. Os pilotos em azul são os novatos.

1) Sebastian Vettel (ALE) [Red Bull - Renault] 1m32s894 - 79 voltas;
2) Daniel Ricciardo (AUS) [Toro Rosso - Ferrari] 1m32s972 - 48 voltas;
3) Carlos Sainz Jr. (ESP) [Toro Rosso - Ferrari] 1m33s016 - 39 voltas;
4) Daniel Ricciardo (AUS) [Red Bull - Renault] 1m33s187 - 59 voltas;
5) Adrian Sutil (ALE) [Force India - Mercedes] 1m33s242 - 99 voltas;
6) Nicolas Prost (FRA) [Lotus - Renault] 1m33s256 - 135 voltas;
7) Carlos Sainz Jr. (ESP) [Red Bull - Renault] 1m33s546 - 35 voltas;
8) Davide Valsecchi (ITA) [Lotus - Renault] 1m33s554 - 91 voltas;
9) Davide Rigon (ITA) [Ferrari] 1m33s582 - 243 voltas;
10) Kevin Magnussen (DIN) [McLaren - Mercedes] 1m33s602 - 100 voltas;
11) Felipe Massa (BRA) [Ferrari] 1m33s624 - 69 voltas;
12) Jean-Éric Vergne (FRA) [Toro Rosso - Ferrari] 1m33s647 - 42 voltas;
13) Paul Di Resta (ESC) [Force India - Mercedes] 1m33s774 - 99 voltas;
14) António Félix da Costa (POR) [Red Bull - Renault] 1m33s821 - 101 voltas;
15) Oliver Turvey (ING) [McLaren - Mercedes] 1m33s864 - 97 voltas;
16) James Calado (ING) [Force India - Mercedes] 1m33s957 - 80 voltas;
17) Daniel Juncadella (ESP) [Williams - Renault] 1m34s098 - 88 voltas;
18) Pastor Maldonado (VEN) [Williams - Renault] 1m34s116 - 71 voltas;
19) Johnny Cecotto Jr. (VEN) [Toro Rosso - Ferrari] 1m34s193 - 75 voltas;
20) Nico Hülkenberg (ALE) [Sauber - Ferrari] 1m34s224 - 54 voltas;
21) Robin Frijns (HOL) [Sauber - Ferrari] 1m34s236 - 89 voltas;
22) Gary Paffett (ING) [McLaren - Mercedes] 1m34s924 - 77 voltas;
23) Susie Wolff (ING) [Williams - Renault] 1m35s093 - 89 voltas;
24) Giedo van der Garde (HOL) [Caterham - Renault] 1m35s155 - 93 voltas;
25) Daniil Kvyat (RUS) [Toro Rosso - Ferrari] 1m35s281 - 22 voltas;
26) Charles Pic (FRA) [Caterham - Renault] 1m35s576 - 60 voltas;
27) Kimiya Sato (JAP) [Sauber - Ferrari] 1m35s642 - 67 voltas;
28) Alexander Rossi (EUA) [Caterham - Renault] 1m35s651 - 69 voltas;
29) Will Stevens (ING) [Caterham - Renault] 1m36s082 - 98 voltas;
30) Rodolfo González (VEN) [Marussia - Cosworth] 1m36s339 - 116 voltas;
31) Tio Ellinas (CYP) [Marussia - Cosworth] 1m36s676 - 36 voltas;
32) Jules Bianchi (FRA) [Marussia - Cosworth] 1m36s744 - 39 voltas;
33) Max Chilton (ING) [Marussia - Cosworth] 1m38s347 - 27 voltas.