Dentro de um carro da Indy com motor V6 Biturbo

Assim como a Fórmula 1, a Indy também está mudando a sua motorização. A Indy deixa o V8 Turbo e migra para o V6 Biturbo Turbo de 2,2 litros. Mudanças essas que tem gerado grandes discussões entre fãs e pessoas diretamente ligadas as categorias com relação ao barulho do carros, deste e do outro lado do Atlântico.

Para dar um temperinho nesta discussão, o francês Simon Pagenaud, da Schmidt Peterson Motorsports, gravou algumas voltas suas durante os testes em Sonoma, na Califórnia. Lembrando que a Schimidt Peterson é cliente da Honda.



Quase não reconheci a pista com estas graminhas nas laterais da pista, geralmente só se vê terra e poeira.

Vi primeiro no Uhull.