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| Nesta semana, só Sergio Pérez soube o que é terminar o dia na frente |
No segundo lugar, o espanhol Fernando Alonso com a Ferrari foi o que mais andou nesta sexta-feira. No terceiro lugar é que veio a "surpresa" do dia. Acendendo uma luz no fim do túnel e sem apresentar problemas durante o dia todo, Daniel Ricciardo deu esperanças a Red Bull que mal estava conseguindo andar e quando o fazia ficava muito distante dos ponteiros. O único problema é que o time continua rodando relativamente pouco, foram apenas 66 voltas neste segundo dia de testes desta semana.
No quarto lugar, apareceu Felipe Massa que demonstrou que a Williams segue com bom ritmo. Jenson Button em quinto e um surpreendente Jules Bianchi em sexto. Lewis Hamilton ficou apenas no sétimo lugar. A Mercedes enfrentou problemas, os mais sérios até agora, e viu o carro não andar tão bem quanto tem andado durante a pré-temporada.
O que fica claro com este novo regulamento é que qualquer problema que apareça é um grande problema. Os carros não andam e penam para virar voltas razoáveis, um verdadeiro drama, até para quem vinha muito bem.
1) Sergio Pérez (MEX) [Force India – Mercedes] 1m35s570 – 108 voltas;
2) Fernando Alonso (ESP) [Ferrari] 1m35s634 – 122 voltas;
3) Daniel Ricciardo (AUS) [Red Bull – Renault] 1m35s743 – 66 voltas;
4) Felipe Massa (BRA) [Williams – Mercedes] 1m36s507 – 103 voltas;
5) Jenson Button (ING) [McLaren - Mercedes] 1m36s901 – 52 voltas;
6) Jules Bianchi (FRA) [Marussia – Ferrari] 1m38s092 – 75 voltas;
7) Lewis Hamilton (ING) [Mercedes] 1m39s041 – 89 voltas;
8) Jean-Éric Vergne (FRA) [Toro Rosso – Renault] 1m39s636 – 61 voltas;
9) Esteban Gutiérrez (MEX) [Sauber - Ferrari] 1m39s976 – 106 voltas;
10) Pastor Maldonado (VEN) [Lotus – Renault] 1m41s613 – 31 voltas;
11) Marcus Ericsson (SUE) [Caterham – Renault] 1m42s516 – 55 voltas.
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