Com a vitória da Audi com o trio Bénoit Tréluyer (FRA), André Lotterer (ALE) e Marcel Fässler (SUI), a montadora das quatro argolas se aproximou da Porsche em conquistas em Le Mans. No quadro de pilotos vencedores, Tréluyer, Lotterer e Fässler conquistaram o terceiro trunfo em Sarthe.
Veja como ficou o atual quadro das Montadoras vencedoras em Le Mans:
Porsche – 16 (70, 71, 76, 77, 79, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 94, 96, 97 e 98);
Audi – 13 (2000, 01, 02, 04, 05, 06, 07, 08, 10, 11, 12, 13 e 14);
Ferrari - 10 (49, 54, 57, 58, 60, 61, 62, 63, 64 e 65);
Jaguar - 6 (51, 53, 55, 56, 88 e 90);
Bentley - 6 (24, 27, 28, 29, 30 e 03);
Alfa Romeo - 4 (31, 32, 33 e 34);
Ford - 4 (66, 67, 68 e 69);
Matra - 3 (72, 73 e 74);
Peugeot - 3 (92, 93 e 2009);
Lorraine-Dietrich - 2 (25 e 26);
Bugatti - 2 (37 e 39);
Mercedes - 2 (52 e 89, essa última com a Sauber);
Chenard & Walcker Sport - 1 (1923);
Lagonda Rapide - 1 (1935);
Delahaye - 1 (1938);
Talbot - 1 (1950);
Aston Martin - 1 (1959);
Mirage - 1 (1975);
Renault - 1 (1978);
Rondeau - 1 (1980);
Mazda - 1 (1991);
McLaren - 1 (1995);
BMW - 1 (1999);
Veja como ficou o atual quadro dos maiores vencedores em Le Mans:
Tom Kristensen (DIN) - 9 vitórias;
Jacky Ickx (BEL) - 6 vitórias;
5 vitórias - Derek Bell (ING), Frank Biela (ALE) e Emanuele Pirro (ITA);
4 vitórias - Olivier Gendebien (BEL), Henri Pescarolo (FRA) e Yannick Dalmas (FRA);
3 vitórias - Woolf Barnato (ING), Luigi Chinetti (ITA), Phil Hill (EUA), Hurley Haywood (EUA), Klaus Ludwig (ALE), Al Holbert (EUA), Allan McNish (ESC), Rinaldo Capello (ITA), Marco Werner (ALE), Bénoit Tréluyer (FRA), André Lotterer (ALE) e Marcel Fässler (SUI).
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