O E23 Hybrid chega sem o "garfo" do antecessor e de motor novo |
Uma grande mudança que já pode ser vista está no bico. A Lotus abandonou o bico em formato de "garfo" e se assemelha mais ao da Mercedes e da Ferrari no ano passado. Na asa traseira, surge um apoio central que sai da tampa do motor um pouco acima da saída do escapamento, subindo em direção a asa traseira. Outra grande mudança está debaixo de toda a pintura e carenagem: o motor. O time de Enstone deixa de usar a Renault e passa a usar a Mercedes. Tudo para deixar o 2014 horrível apenas no passado.
A troca de motores pode alçar o time do modesto oitavo lugar no Mundial de Construtores para uma briga direta com Williams e Force India.
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