Um GP do Japão épico de Kimi Raikkonen

Reprodução / YouTube / FORMULA 1

Raikkonen realizando a ultrapassagem sobre Fisichella que deu a vitória na última volta

Geralmente vale muito a pena acordar de madrugada para assistir ao GP do Japão. Em 2005, a corrida tinha tudo para ser uma daquelas meio xaropes de se assistir. Putz! O Campeonato de Pilotos já havia sido decidido em favor de Fernando Alonso aqui no Brasil, na etapa anterior e com duas etapas de antecedência, e o de Construtores tinha a Renault muito bem encaminhada para levantar o seu caneco.

Para completar, Kimi Raikkonen e Fernando Alonso largavam do fundão do grid. "O quê eles vão fazer com o campeonato decidido largando de trás?" - me perguntei naquela madrugada ao rever o grid com Alonso largando em 16º e Raikkonen em 17º. Michael Schumacher era o 14º, para se ter uma ideia.

Quem largava na frente era Ralf Schumacher, na Toyota, com Jenson Button, na BAR, completando a primeira fila. Giancarlo Fisichella, companheiro de Alonso na Renault, abria a segunda fila acompanhado por um surpreendente Christian Klien da novata Red Bull. Takuma Sato, na BAR, largava em quinto para delírio dos japoneses. A corrida seria muito desafiadora para a McLaren que ainda tinha Juan Pablo Montoya largando do ingrato 18º lugar. Que chances de vitória eles tinham? Lembro que pensava: "Nenhuma ou quase isso"!

Foi a corrida começar que Raikkonen fez uma largada espetacular e vinha trazendo com ele Fernando Alonso. Ainda nas primeiras voltas Montoya, com o saco pela metade com a direção da McLaren, bateu na entrada da reta dos boxes. O carro de segurança ajudou demais Raikkonen que logo encostou nos ponteiros e, sempre com melhor ritmo, descontava a diferença para Fisichella, líder da maior parte da corrida.

Nas voltas finais, Raikkonen era mais que uma ameaça para Fisichella, enquanto Fernando Alonso armava o bote e passava Mark Webber, na Williams (com motor BMW), para terminar em terceiro. As voltas finais foram um verdadeiro estudo do finlandês. Raikkonen ficou pouco tempo atrás de Fisichella, para estudar o traçado (isso era claro), até que na penúltima volta veio o primeiro bote de Raikkonen que Fisichella defendeu bem e retornou ao traçado normal para fazer a curva 1.

O lance épico aconteceria na última volta. Vacinado sobre a defesa do italiano, Raikkonen esperou Fisichella fechar a parte interna da pista e pegando o vácuo, arriscou a parte externa da reta e passou o piloto da Renault por fora na entrada da curva 1 de Suzuka na abertura da última volta. Espetacular! O finlandês consolidava o vice-campeonato com o resultado e mostrava que se não fossem as quebras do motor Mercedes brigaria pelo caneco até o final do ano.



[ATUALIZADO] Neste vídeo abaixo você confere todas a volta anterior completa a ultrapassagem e o próprio passão. Veja: