Audi R18 e-tron quattro 2016 (2)

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Agora o Audi R18 aparece com uma nova pintura, a definitiva para 2016

Bora movimentar as coisas por aqui mais uma vez. Acabei dando uma parada não programada na semana da Páscoa, mas pouca coisa aconteceu e agora tenho que correr para descontar o que aconteceu de principal nesse período e o que está por vir neste final de semana.

A semana passada basicamente teve a movimentação do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) com o Prólogo da categoria em Paul Ricard, na França, e a (re)apresentação dos novos carros, principalmente da LMP1 (a divisão mais importante do WEC), e os dois dias de testes (esses eu falo ao longo do final de semana que está por vir) que mostraram um pouco dos parâmetros da nova temporada.

Foi logo na terça-feira passada que a Audi apresentou a pintura definitiva e a nova cara do R18. O carro é quase que exatamante o mesmo que foi apresentado em novembro do ano passado com um grande destaque para a nova pintura em cinza, vermelho e preto.

É sempre bom lembrar que a Audi e a Porsche já acordaram (até porque as duas são montadoras irmãs e parte do mesmo conglomerado) que farão a temporada inteira com apenas dois carros, sem colocar um terceiro para as 6 horas de Spa e as 24 horas de Le Mans.

A Audi manteve os trios para a temporada 2016 e as numerações de seus carros, ou seja, no Audi #7 correm Marcel Fässler (SUI), André Lotterer (ALE) e Benoît Tréluyer (FRA) enquanto no Audi #8 correm Lucas Di Grassi (BRA), Loïc Duval (FRA) e Oliver Jarvis (ING).