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| Power dominou a corrida e sobreviveu a todos os acidentes da corrida |
O primeiro acidente da noite envolveu Alexander Rossi e as Ganassi de Scott Dixon e Tony Kanaan. Os três ficaram lado a lado na curva e Rossi, que estava no meio, acabou rodando e acertando o muro logo na volta 37 da corrida.
Durante as paradas nos boxes em bandeira amarela, James Hinchcliffe rodou saindo dos pits e acertou Hélio Castroneves e Takuma Sato dentro do pit lane. Castroneves e Sato retornaram para a corrida sem perder volta. Foi neste momento que Charlie Kimball acabou abandonando por problemas no carro #83. Kimball era um dos favoritos e parecia ter um carro muito bem acertado para a corrida.
Na volta 91, foi a vez de Hélio Castroneves acertar o muro sozinho. O brasileiro da Penske #3 aparentemente sofreu alguma quebra no carro e foi jogado no muro na entrada da reta oposta do oval de Fort Worth.
Ed Carpenter tomou um grande susto na volta 103 da corrida. Ao relargar brigando por espaço com Tristan Vautier, o #20 rodou sozinho na entrada da curva 01 e escapou quase ileso da rodada sem tocar em nenhum muro.
O grande acidente da corrida aconteceu na volta 152. Ao disputar espaço com Tony Kanaan, James Hinchcliffe perdeu o controle do carro #5 e levou com ele Mikhail Aleshin, Tristan Vautier, Ed Carpenter, J.R. Hildebrand, Ryan Hunter-Reay, Ed Jones e Carlos Muñoz. Kanaan foi punido com um stop and go de 20 segundos, perdeu duas voltas, mas retornou para a corrida. Carpenter chegou a retornar para a corrida, mas não entrou na contagem de carros que terminaram a prova.
Os pneus eram um problema ao longo de toda a corrida e depois da bandeira vermelha causada pelo acidente que tirou oito pilotos da corrida a Firestone e a Indy decidiram acionar bandeiras amarelas de competição a cada 30 voltas de bandeira verde. Essa situação aconteceu em duas oportunidades na segunda metade da prova.
Josef Newgarden foi outro que bateu sozinho e abandonou a corrida na volta 201. O piloto da Penske admitiu o erro ao tentar uma terceira linha de carros na disputa pela liderança da corrida. Nessa sequência de bandeiras amarelas Marco Andretti e Tony Kanaan recuperaram as voltas perdidas em relação aos líderes e retornaram a briga pela vitória.
Nas voltas finais foi a vez de Takuma Sato errar a tomada da curva 01, pegar o trecho de grama e levar Scott Dixon com ele restando quatro voltas para o fim da corrida. Essa foi a última bandeira amarela da corrida que acabou beneficiando demais Will Power.
O australiano da Penske liderou 180 das 248 voltas da corrida e dominou boa parte da prova. Vitória merecida de Power que cruzou em primeiro na linha de chegada na bandeirada final dada em situação de bandeira amarela.
Tony Kanaan terminou em segundo mostrando que tinha condições de brigar de fato pela liderança nas voltas finais. O brasileiro estava muito irritado ao final da corrida, reconheceu que abriu a trajetória - movimento que causou o acidente da volta 152 e rendeu a punição durante a corrida -, mas não achava que deveria ser o único culpado pelo acidente.
Simon Pagenaud, outro que andou muito bem durante toda a prova fechou em terceiro completando o grupo de pilotos que subiu ao pódio da corrida no Texas. O francês da Penske não chegou a liderar a corrida, mas sempre andou entre os líderes.
Graham Rahal, Gabby Chaves e Marco Andretti completaram o grupo de pilotos que terminaram na volta dos líderes.
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| Resultado da etapa do Texas da Indy |
1) Scott Dixon (NZL) - 326 pts;
2) Simon Pagenaud (FRA) - 313 pts;
3) Takuma Sato (JAP) - 312 pts;
4) Hélio Castroneves (BRA) - 305 pts;
5) Will Power (AUS) - 286 pts;
6) Graham Rahal (EUA) - 283 pts;
7) Josef Newgarden (EUA) - 277 pts;
8) Tony Kanaan (BRA) - 264 pts;
9) Alexander Rossi (EUA) - 254 pts;
10) James Hinchcliffe (CAN) - 232 pts;
A próxima etapa do campeonato da Indy será a etapa de Elkhart Lake no dia 25 de junho.
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